アメデー・ゴルディーニのチョイ悪8 [ デザインの部屋]
デザインされた車の顔は、デザインした人に似る...と、よく言われるが(?)、アメデー・ゴルディーニとルノー8ゴルディーニが並ぶと、「やっぱりな〜」と思えてくる。
ルノーのちょっと野暮ったい車を、アルピーヌやゴルディーニが、チョチョイ!といじると、キザなパリジャンやチョイ悪に。あ〜これがフランスなんだね。
アメデー・ゴルディーニ(Amédée Gordini/1899.6.23〜1979.5.25)イタリア生まれのレーシングドライバー。フランスでスポーツカー生産を行う。
ゴルディーニは、イタリアのボローニャに生まれ、小さい頃から自動車とレースに夢中でした。十代の初め頃にはマセラッティ社でメカニックとして働き、第1次世界大戦中はイタリア軍に参加しています。
1926年にパリに住み、フィアットのためにルマン24時間レースに参加します。
1930年代にはシムカと提携し、そのエンジンを積んだレース用のスポーツカーを生産する会社を設立します。1940年代に息子のアルドがメカニック兼ドライバーとして加わります。ル・マンのレースに送り込んだ車はとても速く、伝説的なチューナーで”魔術師”と呼ばれ、数多くのタイトルを獲得しています。
1956年、シムカとの提携が終わり、その後、ルノーをチューンしたレースカーやスポーツカーを生産します。ゴルディーニの会社は1969年に、アルピーヌは1973年にルノーに吸収され、今はルノー・スポール(Renault Sport)になっています。
こんな真面目そうな車が...
チョイ悪に...でも、中身はチョイ悪どころじゃない!
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ルノーのちょっと野暮ったい車を、アルピーヌやゴルディーニが、チョチョイ!といじると、キザなパリジャンやチョイ悪に。あ〜これがフランスなんだね。
アメデー・ゴルディーニ(Amédée Gordini/1899.6.23〜1979.5.25)イタリア生まれのレーシングドライバー。フランスでスポーツカー生産を行う。
ゴルディーニは、イタリアのボローニャに生まれ、小さい頃から自動車とレースに夢中でした。十代の初め頃にはマセラッティ社でメカニックとして働き、第1次世界大戦中はイタリア軍に参加しています。
1926年にパリに住み、フィアットのためにルマン24時間レースに参加します。
1930年代にはシムカと提携し、そのエンジンを積んだレース用のスポーツカーを生産する会社を設立します。1940年代に息子のアルドがメカニック兼ドライバーとして加わります。ル・マンのレースに送り込んだ車はとても速く、伝説的なチューナーで”魔術師”と呼ばれ、数多くのタイトルを獲得しています。
1956年、シムカとの提携が終わり、その後、ルノーをチューンしたレースカーやスポーツカーを生産します。ゴルディーニの会社は1969年に、アルピーヌは1973年にルノーに吸収され、今はルノー・スポール(Renault Sport)になっています。
こんな真面目そうな車が...
チョイ悪に...でも、中身はチョイ悪どころじゃない!
Mechanic's Service Manual for Renault Gordini
- 作者: Eric Ellis
- 出版社/メーカー: Selpress Books Ltd
- 発売日: 1967/03
- メディア: ペーパーバック
やはり似るもんですね。
そういうところがおもしろいです。
by いっぷく (2008-11-28 09:38)
いっぷくさん、nice! とコメントをありがとうございます。ある意味、よき時代のデザイン...ということなのでしょうか。
shinさん、takagakiさん、nice! をありがとうございます。
by room7 (2008-11-28 22:26)